Inefficace, coûteux, mortel, l’emmurement du monde se poursuit

Car le mur ne suffit pas : il est aisé de l’escalader, d’y appuyer une échelle, de déployer des rampes par-dessus une barrière pour y faire passer une voiture, d’héliporter la drogue par drone, ou encore de la passer par des tunnels étroits, forés au moyen de la technique de fracturation hydraulique.

 » Les agents de la patrouille frontalière des États-Unis de la station Yuma ont déjoué une tentative de contrebande lorsque des suspects ont tenté de conduire un véhicule sur la clôture de la frontière » explique la Customs Border Protection

Ainsi en 2009, le Government Accountability Office a évalué le seul coût de construction du mur le long de la frontière californienne de 1 à 6,4 millions de dollars canadiens par kilomètre. Dans des terrains plus difficiles tant géologiquement que juridiquement, comme le long de la frontière texane, son coût de construction pourrait atteindre 21 millions du kilomètre.